Andreas Trautner
1. AC Neunkirchen am Brand
Monteur für medizinische Großgeräte, 39 Jahre
Der erste Vorsitzende des 1. AC Neunkirchen am Brand holte 2024 den Gesamtsieg bei der ADAC-Oldtimerfahrt Nürnberger Land Classic des MC Lauf - und bekam Appetit auf den OSCO. Seinen Einstand feierte er zum Saisonauftakt 2025 beim Doppel-Lauf des AC Hof.
Mitverantwortlich ist er auch für frische Ideen bei dem oberfränkischen Club (sind aber nur noch vier Kilometer bis Mittelfranken, Allmecht...): Etwa die 1. ADAC 50er Rallye am 13. Juli - zugeschnitten speziell auf Fahrzeuge der 50 ccm Klasse (mit vier Rädern gibt's da eher nix). Alles unter dem Motto der "50" - 50 Kubikzentimeter, 50 Teilnehmer, 50 Kilometer und 50, -€ Startgeld. Ob's für 50-jährige Mofa-Enthusiasten wenigstens ein Freibier gibt, ist nicht bekannt.
Alte Autos und Motorräder mag der "Gonzo" gerne, erfolgreich ist er durchaus auch: 2024 holte er sich den Gesamtsieg bei der Nürnberger-Land-Classic des MC Lauf, 2025 den fünften Platz beim OSCO-Slalom des MSC Wiesau und bei allen anderen Einsätzen ist er immer heil ins Ziel gekommen.
Opel Vectra A GT
115 PS aus 2000 ccm Hubraum
Baujahr 1989 - eingesetzt 2025
Baujahr 1989 - eingesetzt 2025
Am Tag der deutschen Einheit hat sich der "Gonzo" erdreistet, mit 'nem Frontkratzer anzutreten, der (wie durchdacht!) im Jahr des Mauerfalls gebaut wurde. 😄 320.000 Kilometer hat die Maschine ohne Probleme abgespult. Der Vectra stammt von Max Schmitt (er ziert sich noch etwas beim OSCO mitzufahren) und stand 2024 bei der Retro Classics Bavaria auf dem Messestand der Alt Opel IG neben der Opel Classic Sammlung. Anfang 2025 wollte ein Scania mit dem Wagen kuscheln, deswegen hat die hintere linke Türe Cellulite.
Opel Kadett C Limousine
60 PS aus 1185 ccm Hubraum
Baujahr 1975 - eingesetzt 2025
Baujahr 1975 - eingesetzt 2025
1973 präsentierte Opel die dritte Generation des Kadett: Wie gehabt mit längs eingebautem Vierzylinder und Heckantrieb, obwohl konkurrierende Hersteller bereits Modelle mit quer eingebauter Maschine und Frontantrieb im Angebot hatten. Die "relativ" originalgetreue viertürige Limousine von Andreas Trautner verfügt über schwarze Blinker vorne und schwarze Rückleuchten (hinten), einen Alukühler und einen verstärkten einstellbaren Panhardstab, ist "ein bissle" tiefer und härter und fährt dank der schwarzen Streifen auf der Motorhaube einige Sekunden schneller als der einfarbig signalgrüne Kadett von Herbert Hofmann. Sagt wenigstens der Andreas.
Saisonbilanz 2025 | |||
| AC Hof I | 4. Mai 2025 | 12/31 | 8,13 Punkte |
| AC Hof II | 4. Mai 2025 | 25/31 | 3,94 Punkte |
| MSC Nordhalben | 25. Mai 2025 | - | nicht gestartet |
| MSC Marktredwitz | 1. Juni 2025 | - | nicht gestartet |
| AC Höchstadt/Aisch | 14. Juni 2025 | - | nicht gestartet |
| AC Stein | 28. Juni 2025 | - | nicht gestartet |
| ATC Weiden | 12. Juli 2025 | 22/28 | 4,14 Punkte |
| MSC Pegnitz | 2. August 2025 | 30/46 | 5,48 Punkte |
| MSC Wiesau I | 24. August 2025 | 5/39 | 10,72 Punkte |
| MSC Wiesau II | 24. August 2025 | 32/40 | 4,00 Punkte |
| ASC Burgkunstadt | 31. August 2025 | 23/30 | 4,33 Punkte |
| 1. AC Bamberg | 3. Oktober 2025 | 21/36 | 6,17 Punkte |
| AMSC Bindlach I | 12. Oktober 2025 | 9/50 | 6,20 Punkte |
| AMSC Bindlach II | 12. Oktober 2025 | 6/43 | 10,60 Punkte |