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Wolfgang Leitloff

MSC Münchberg

Industriemeister, 58 Jahre

oder: Lehrling seit 45 Jahren, wie er selber sagt. Stimmt: Man lernt nie aus.

Seit 1972 beschäftigt sich der Wolfgang mit Motorsport und hatte nach eigener Aussage "genug" Erfolge (vor allem im Rallyebereich). 2010 gewann er unsere Meisterschaft, im vergangenen Jahr wurde er Dritter.

Mal ehrlich: Wenn er "genug" Erfolge hat, dann könnte er uns ja auch mal gewinnen lassen und sich mit seinem zweiten Hobby beschäftigen: "Hasenzucht - ein schöner Sport" (W. Leitloff). Kommt ganz auf die Häschen an...

...was aber auch zu Gedächtnisschwäche führen könnte. Zu Beginn der Saison 2012 kann sich der Wolfgang an keine Erfolge erinnern (macht aber nichts, auf dieser Webseite kann er sich jederzeit auch über seine Vergangenheit informieren).

Die Saison 2012 bestreitet unser Hasenfreund mit der ersten FIA-homologierten Schaufel der Welt, ein Pilot-Projekt, das bald auch in anderen Rennserien (DTM, Formel 1...) eingesetzt werden könnte...

Ford Fiesta

53 PS aus 1087ccm Hubraum

Baujahr 1980

Seit 2000 gehört der kleine Fiesta zur Ford-Sammlung der Familie Leitloff. Eine Besonderheit ist die Farbe (Cordoba-Beige), einzige nennenswerte Umbaumaßnahme die Installation einer Schaufel im Kofferraum. Allerdings ist die Größe der Schaufel begrenzt (Artikel 8: "Schaufel-Restrictor".)
Die erste Generation des Fiesta kam 1976 als moderner Kleinwagen auf den Markt. Deswegen heißt die erste Generation des Fiesta (mittlerweile sind wir bei der siebten) auch Fiesta '76 oder in Ford-Tradition Fiesta Mk I. Mehr als drei Türen gab's nicht, die Leistung war bescheiden. Das 1,6 l-Spitzenmodell kam auf 84 PS, aber das reichte durchaus für das nicht mal 800 Kilo schwere Autochen.

Ford Escort

72 PS aus 1295 ccm Hubraum

Baujahr 1970

Leergewicht: 850 Kilogramm

Höchstgeschwindigkeit: 148 km/h

Das Fahrzeug befindet sich seit 1996 in den Händen des Münchbergers und wurde in der Saison 2010 eingesetzt. Kleine Probleme gab es mit der Zuverlässigkeit, deswegen: Fiesta - s. oben.