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Die Fahrer & die Autos
Thomas Fleischer
AMSC Bindlach
Fahrlehrer und Vereinsvorstand,
64 Jahre (wissenschaftlich exakt)
Seit 1966, Nikolaus Otto hatte eben den Verbrennungsmotor erfunden, betreibt der Thommy Motorsport - und zwar so gut wie alles, was sich unter diesem Begriff einordnen lässt.
Natürlich kommen da auch einige Erfolge zusammen, aber unser "webspace" ist ja begrenzt...
Seit 2008 leitet der Bindlacher den Nordost-Oberfranken-Pokal, laut Eigenwerbung "die älteste und größte Motorsport-Runde in Deutschland".
Opel Ascona C
Baujahr 1985
100 PS aus 1800 ccm Hubraum, absoluter Serienzustand, geteiltes Armaturenbrett und Automatikgetriebe!
Der Ascona ist das dritte Fahrzeug, dass der NOO-Pokal-Vorsitzende in der Meisterschaft an den Start bringt. Mit seinem Ford Sierra XR 4 (Baujahr 1983) und dem Audi 80 GT/E von Norbert Walther (Baujahr 1985) verzeichnete er bei gelegentlichen Einsätzen durchaus respektable Erfolge.
Die sollen sich mit dem "neuen" Ascona sozusagen automatisch einstellen - dafür hat der Opel ja die Automatik.
Saisonbilanz 2011
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AC Hof |
1. Mai 2011 |
1/6 |
10,33 Punkte |
MSC Marktredwitz |
15. Mai 2011 |
9/15 |
6,00 Punkte |
MSC Nordhalben |
29. Mai 2011 |
10/14 |
4,86 Punkte |
AMSC Bindlach |
19. Juni 2011 |
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abgesagt |
MSC Bayreuth |
19. Juni 2011 |
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abgesagt |
MSC Schesslitz |
10. Juli 2011 |
- |
nicht gestartet |
MSC Tirschenreuth |
31. Juli 2011 |
- |
nicht gestartet |
MSC Sparneck |
21. August 2011 |
- |
nicht gestartet |
ASC Burgkunstadt |
28. August 2011 |
5/8 |
5,75 Punkte |